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Il Campionato del Mondo FIM Supersport 300 questo fine settimana esordirà all’Autodrom Most nel Round Tissot della Repubblica Ceca che vedrà al via 44 piloti. Lo spagnolo Adrian Huertas (MTM Kawasaki) è in testa alla classifica.

SI INFIAMMA LA LOTTA PER IL TITOLO

Come sempre, nel corso di questa stagione 2021 l’imprevedibilità la fa da padrona anche se in due sono riusciti a essere presenti nelle prime posizioni con costanza. Huertas ha 18 punti di margine su Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki). Finora Huertas ha vinto tre gare mentre Booth-Amos due. Booth-Amos è caduto all’ultima curva nel corso dell’ultimo giro sia a Misano in Gara 2 che ad Assen in Gara 1 prima di tornare sul gradino più alto del podio in Olanda in Gara 2 che ha visto Huertas arrivare quinto alla bandiera a scacchi.

DI SORA IN TERZA POSIZIONE…

Il francese Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) ad Assen in Gara 2 ha portato a casa il secondo podio della stagione che gli ha permesso di trovarsi in terza posizione in classifica a quota 64 punti. Di Sora arriva al weekend di Most sulla scia di due terzi posti e un quarto nelle ultime tre gare. Il transalpino spera di continuare così andando a caccia di ulteriori podi per chiudere il gap di 26 punti che lo separa da Booth-Amos.

AD ASSEN È PARTITA LA DIFESA DEL TITOLO DI BUIS?

Il campione del mondo Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) ha trovato molto difficile finora conservare il suo titolo mondiale. Il suo miglior risultato è stato un sesto posto ottenuto in Gara 1 al MotorLand Aragon. La situazione è cambiata davanti ai tifosi di casa con il terzo posto conquistato in Gara 1 nonostante avesse tagliato la linea del traguardo in seconda posizione; poi è stato retrocesso di un posto per aver superato i limiti della pista all’ultimo giro. In Gara 2 è arrivato quarto. Con questi risultati Buis ora è quinto in classifica con 52 punti, gli stessi del suo compagno di box Yuta Okaya. Entrambi sono staccati di 56 punti dal compagno di box Huertas. Most rappresenta il giro di boa della stagione e Buis è consapevole che deve iniziare a vincere se vuole diventare il primo pilota a vincere due titoli iridati di fila nel WorldSSP300.

DAL SESTO AL DECIMO IN SOLI DIECI PUNTI…

L’imprevedibilità del WorldSSP300 si ritrova anche in classifica con dieci punti a separare cinque piloti compresi dalla sesta alla decima posizione. Hugo de Cancellis (Prodina Team WorldSSP300) è sesto con 49 punti ed è reduce dalla seconda posizione ad Assen arrivata dopo due zeri. A cinque punti da lui troviamo il quarto pilota MTM Kawasaki, Koen Meuffels, anche lui sul podio davanti ai tifosi di casa ad Assen in Gara 1; finora questo è il suo miglior risultato della stagione 2021. La vittoria in Gara 2 a Misano aveva portato Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) in terza posizione ma un disastroso Round di Assen - in cui è caduta mentre era settima in Gara 1 e arrivata 15^ in Gara 2 - l’ha fatta scivolare in ottava posizione a pari punti con Meikon Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing). Unai Orradre (Yamaha MS Racing), il vincitore più giovane nella classe cadetta, attualmente è decimo in classifica e finora è andato a punti solo tre volte.

VOLTI NUOVI

Marc Garcia ancora una volta sarà sostituito da Christian Stange nel team 2R Racing. Bruno Ieraci (Machado CAME SBK) dovrà essere dichiarato idoneo per il Round della Repubblica Ceca dopo la caduta avvenuta ad Assen mentre Dean Berta Viñales (Viñales Racing Team) tornerà in pista dopo aver saltato il Round di Olanda dove è stato sostituito da Twan Smits.

Due piloti cechi saranno presenti come wildcard all’Autodrom Most: Matyas Cervenka correrà con il team AC Racing mentre Filip Feigl difenderà i colori del Genius Racing Team. Cervenka nel 2020 ha fatto parte del paddock del WorldSSP300 anche se non è riuscito a qualificarsi per Gara 1 e Gara 2 mentre Feigl a Most esordirà nel WorldSSP300.

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